フォルクスワーゲン:イオス
| 2.0T | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 444.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R17 | タイヤ（後） | 235/45R17 |
| 発売年月 | 2006年10月・2008年1月 | 車両形式 | ABA-1FBWA |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4410×1435×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラックパールエフェクト、パプリカレッド、サモアレッドパールエフェクト、ポーラーシーブルーメタリック、シルバーエッセンスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BWA |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 3188cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 505.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R17 | タイヤ（後） | 235/45R17 |
| 発売年月 | 2006年10月・2008年1月 | 車両形式 | ABA-1FBUB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4410×1435×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラックパールエフェクト、サモアレッドパールエフェクト、シルバーエッセンスメタリック | ||
| オプションカラー | パプリカレッド、ポーラーシーブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | BUB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 250ps（184kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0TSI | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R17 | タイヤ（後） | 235/45R17 |
| 発売年月 | 2008年10月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-1FBWA |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4410×1435×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラックパールエフェクト、ポーラーシーブルーメタリック、サルサレッド、リフレックスシルバーメタリック、ダークマルーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BWA |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.95kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6 インディビジュアル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 3188cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 576.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2009年2月 | 車両形式 | ABA-1FBUB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4410×1435×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | BUB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 250ps（184kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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