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普通車-車両重量自動車ランキング（11251位〜11500位）

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車種	重量
トヨタ　ターセル	960kg
トヨタ　カローラレビン	960kg
スズキ　スイフトハイブリッド	960kg
スズキ　ワゴンRソリオ	960kg
シトロエン　サクソ	960kg
三菱　ミラージュセダン	960kg
ニッサン　ADバン	960kg
スズキ　ワゴンRプラス	960kg
ルノー　トゥインゴ	960kg
トヨタ　スプリンタートレノ	960kg
ニッサン　キューブ	960kg
スズキ　クロスビー	960kg
トヨタ　カローラII	960kg
トヨタ　スターレット	960kg
ダイハツ　アプローズ	960kg
スズキ　ソリオ	960kg
トヨタ　パッソ	960kg
ニッサン　ADワゴン	960kg
ニッサン　マーチBOX	960kg
ニッサン　サニー	960kg
トヨタ　カローラ	960kg
マツダ　ファミリアワゴン	960kg
ホンダ　シビック	960kg
三菱　ミラージュアスティ	950kg
マツダ　ファミリア	950kg
マツダ　ファミリアワゴン	950kg
ロータス　エリーゼ	950kg
スズキ　ワゴンRプラス	950kg
ニッサン　エスカルゴ	950kg
トヨタ　パッソ	950kg
ニッサン　マーチ	950kg
トヨタ　ターセルセダン	950kg
トヨタ　セラ	950kg
スズキ　スイフト	950kg
トヨタ　スターレット	950kg
ホンダ　ロゴ	950kg
三菱　ミラージュセダン	950kg
マツダ　ロードスター	950kg
スズキ　カルタスクレセントセダン	950kg
ホンダ　シビックセダン	950kg
スズキ　エスクード	950kg
トヨタ　ヴィッツ	950kg
トヨタ　コルサ	950kg
ダイハツ　YRV	950kg
トヨタ　コルサセダン	950kg
スズキ　カルタスクレセント	950kg
トヨタ　プラッツ	950kg
三菱　ランサー	950kg
ダイハツ　シャレード	950kg
トヨタ　WiLL Vi	950kg
スズキ　ソリオ	950kg
フォルクスワーゲン　up!	950kg
スバル　ドミンゴ	950kg
トヨタ　サイノス	950kg
トヨタ　カローラレビン	950kg
三菱　デリカD：2	950kg
トヨタ　スプリンタートレノハッチバック	950kg
トヨタ　カローラII	950kg
トヨタ　iQ	950kg
ルノー　トゥインゴ	950kg
トヨタ　MR2	950kg
三菱　ミラージュ	950kg
トヨタ　カローラ	950kg
トヨタ　ターセル	950kg
トヨタ　スプリンタートレノ	950kg
スズキ　バレーノ	950kg
トヨタ　ターセル	940kg
スズキ　スイフト	940kg
シトロエン　シャンソン	940kg
モーガン　プラス4	940kg
シボレー　クルーズ	940kg
スズキ　ソリオ	940kg
プジョー　205カブリオレ	940kg
ニッサン　マーチ	940kg
トヨタ　サイノス	940kg
ダイハツ　ブーン	940kg
トヨタ　パッソ	940kg
トヨタ　ターセルセダン	940kg
トヨタ　コルサ	940kg
ダイハツ　YRV	940kg
プジョー　205	940kg
トヨタ　カローラレビンハッチバック	940kg
トヨタ　ヤリス	940kg
ニッサン　ADバン	940kg
トヨタ　カローラ	940kg
トヨタ　WiLL Vi	940kg
トヨタ　スターレット	940kg
トヨタ　プラッツ	940kg
スマート　フォーツークーペ	940kg
スマート　フォーツークーペ	940kg
スバル　ドミンゴ	940kg
三菱　ミラージュ	940kg
マツダ　ファミリアワゴン	940kg
ホンダ　シビック	940kg
トヨタ　カローラII	940kg
フォード　Ka	940kg
ロータス　エキシージ	935kg
スズキ　ワゴンRプラス	930kg
スバル　ドミンゴ	930kg
スズキ　カルタスエスティーム	930kg
スズキ　ワゴンRソリオ	930kg
マツダ　デミオ	930kg
三菱　ミラージュアスティ	930kg
フォード　フェスティバ	930kg
トヨタ　コルサ	930kg
トヨタ　カローラレビン	930kg
ロータス　エキシージ	930kg
ニッサン　マーチカブリオレ	930kg
マツダ　ファミリア	930kg
ダイハツ　シャレードソシアル	930kg
ニッサン　マーチBOX	930kg
トヨタ　スプリンタートレノ	930kg
トヨタ　ターセルセダン	930kg
トヨタ　カローラII	930kg
スズキ　カルタス	930kg
トヨタ　カローラ	930kg
ダイハツ　ブーン	930kg
トヨタ　ターセル	930kg
ニッサン　マーチ	930kg
三菱　ミラージュセダン	930kg
トヨタ　パッソ	930kg
ダイハツ　シャレード	930kg
スズキ　ソリオ	930kg
三菱　ランサー	930kg
三菱　ミラージュ	930kg
スズキ　スイフト	930kg
ダイハツ　YRV	930kg
プジョー　106	930kg
ロータス　3-イレブン	925kg
ロータス　エリーゼ	924kg
ロータス　エリーゼ	922kg
スズキ　スイフト	920kg
トヨタ　ターセル	920kg
スズキ　カルタスクレセント	920kg
三菱　トッポBJワイド	920kg
三菱　ミラージュ	920kg
スズキ　ワゴンRプラス	920kg
シボレー　MW	920kg
ホンダ　CR-X	920kg
ダイハツ　ストーリア	920kg
フィアット　ウーノ	920kg
トヨタ　パッソ	920kg
ホンダ　シビック	920kg
トヨタ　カローラレビンハッチバック	920kg
ホンダ　シビックセダン	920kg
スズキ　ワゴンRソリオ	920kg
トヨタ　デュエット	920kg
トヨタ　コルサ	920kg
トヨタ　コルサセダン	920kg
ダイハツ　シャレードソシアル	920kg
トヨタ　スプリンタートレノハッチバック	920kg
ホンダ　ロゴ	920kg
フォルクスワーゲン　up!	920kg
トヨタ　ターセルセダン	920kg
ロータス　エリーゼ	920kg
トヨタ　カローラ	920kg
トヨタ　ヴィッツ	920kg
スズキ　イグニス	920kg
三菱　ランサー	920kg
フォード　フェスティバ	920kg
トヨタ　カローラII	920kg
ニッサン　マーチ	920kg
ロータス　エリーゼ	914kg
トヨタ　カローラ	910kg
スズキ　カルタス	910kg
トヨタ　スターレット	910kg
トヨタ　カローラレビン	910kg
マツダ　レビュー	910kg
三菱　ミラージュ	910kg
プジョー　205	910kg
スズキ　スイフトハイブリッド	910kg
トヨタ　スプリンタートレノ	910kg
スズキ　ワゴンRワイド	910kg
スズキ　ワゴンRプラス	910kg
スズキ　カルタスクレセント	910kg
トヨタ　パッソ	910kg
スズキ　バレーノ	910kg
トヨタ　デュエット	910kg
トヨタ　ヴィッツ	910kg
ホンダ　シビック	910kg
ホンダ　CR-X	910kg
ダイハツ　シャレードソシアル	910kg
トヨタ　サイノス	910kg
ダイハツ　シャレード	910kg
スズキ　スイフト	910kg
ダイハツ　ブーン	910kg
ダイハツ　ストーリア	910kg
ロータス　エキシージ	910kg
ロータス　エリーゼ	904kg
ロータス　エリーゼ	900kg
ホンダ　シビック	900kg
トヨタ　コルサ	900kg
スズキ　スイフト	900kg
ニッサン　マーチ	900kg
フォード　フェスティバ	900kg
プジョー　205	900kg
スズキ　カルタスエスティーム	900kg
ロータス　エキシージ	900kg
ホンダ　シビックセダン	900kg
マツダ　ファミリアワゴン	900kg
スズキ　スイフトハイブリッド	900kg
マツダ　レビュー	900kg
トヨタ　カローラII	900kg
フィアット　ウーノ	900kg
ダイハツ　ブーン	900kg
ダイハツ　ストーリア	900kg
トヨタ　ターセル	900kg
トヨタ　パッソ	900kg
三菱　ミラージュ	900kg
トヨタ　スターレット	900kg
トヨタ　プラッツ	900kg
ダイハツ　シャレードソシアル	900kg
光岡自動車　ビュート	900kg
ダイハツ　シャレード	890kg
スズキ　カルタスエスティーム	890kg
ダイハツ　シャレードソシアル	890kg
トヨタ　スプリンタートレノ	890kg
トヨタ　プラッツ	890kg
トヨタ　ヴィッツ	890kg
フォード　フェスティバ	890kg
スズキ　スイフト	890kg
トヨタ　スターレット	890kg
三菱　ミラージュ	890kg
フィアット　ウーノ	890kg
ロータス　3-イレブン	890kg
マツダ　レビュー	890kg
ローバー　100シリーズ	890kg
ホンダ　シビックセダン	890kg
フォード　フェスティバセダン	890kg
ルノー　5	890kg
スズキ　カルタスクレセント	890kg
ホンダ　シビック	890kg
ニッサン　マーチ	890kg
スズキ　カルタス	890kg
スズキ　イグニス	890kg
トヨタ　カローラレビン	890kg
トヨタ　iQ	890kg
ダイハツ　シャレード	880kg
ロータス　エリーゼ	880kg
ニッサン　マーチ	880kg
ローバー　100シリーズ	880kg
スズキ　カルタスコンバーチブル	880kg
トヨタ　カローラII	880kg
トヨタ　ターセルセダン	880kg
トヨタ　ターセル	880kg
マツダ　レビュー	880kg
トヨタ　デュエット	880kg
プジョー　205	880kg
ホンダ　ロゴ	880kg
スズキ　ジムニー1300	880kg

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