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平成29年5月1日改定　自動車重量税

エコカー減税の延長

ずいぶん長い間エコカー減税があると思うのですがスタートは平成21年度(2009年度)税制改正からのようです。なんども延長されて来ています。今回も2年の延長措置のようで

自動車取得税及び自動車重量税に係るエコカー減税については、燃費性能がより優れた自動車の普及を促進する観点から、対象範囲を平成32年度燃費基準の下で見直し、政策インセンティブ機能を強化した上で2年間延長する。その実施に当たっては、段階的に基準を引き上げることとする。なお、自動車重量税については、ガソリン車への配慮等の観点から、時限的・特例的な措置を講ずる。

平成 29 年度与党税制改正大綱(抜粋)　より

とのこと。新車購入時の減税が多いので継続して乗っているとあまり関係ないのですが、新車購入時はありがたいですね。いつまでつづくんでしょうか？

エコカー減税の見直し

平成29年5月1日に自動車重量税が見直されました。これは新車登録と初回の車検時（3年目の車検）のみの改定です。
税額自体は変わらずに、対象車種が厳しくなっています。これは車のエコ度がどんどん良くなって、燃費も良くなってくるので税額もそれに合わせて厳しくなって入ろうようです。これは下記引用の

エコカー減税は、燃費水準の向上により、見直しを行わないと、政策インセンティブ機能が低下し、税収も減少していくという性質を有する。他方、道路等の維持管理・更新や防災・減災等の推進に、国・地方において多額の財源が必要となることが見込まれる。

平成 29 年度与党税制改正大綱(抜粋)　より

とのことで、きびしくしないとすぐれた開発をしたメーカーへの報酬の意味がないし、税収も減る。ということみたいですね。

変更点

重量税の変更点は下記のとおりなのですが、現行では減税になっているものも平成29年度には対象外になったり、さらに平成29年度では減税になっているものも平成30年度には対象外にというようにきびしきなって来ています。
これは自動車を買う時に、5月までなら安かったのにタイミングを逃すと値上がりしてしまう車種がでてくるので買う時はタイミングに気をつけましょう。

現行	平成27年度燃費基準			平成32年度燃費基準			EV等 ※１
	達成	＋5%	＋10%	達成	＋10%	＋20%
自動車重量税	本則 ※２	▲25%		▲50%	▲75%	免税 ※３
自動車取得税	対象外	▲20%	▲40%	▲60%	▲80%	非課税

▼

平成29年度	平成27年度燃費基準			平成32年度燃費基準				EV等 ※１
	達成	＋5%	＋10%	達成	＋10%	＋20%	＋30%
自動車重量税	対象外	本則 ※２	▲25%		▲50%	▲75%	免税 ※３
自動車取得税	対象外		▲20%		▲40	▲60%	非課税

▼

平成30年度	平成27年度燃費基準			平成32年度燃費基準					EV等 ※１
	達成	＋5%	＋10%	達成	＋10%	＋20%	＋30%	＋40%
自動車重量税	対象外		本則 ※２	▲25%	▲50%	▲75%		免税 ※３
自動車取得税	対象外			▲20%	▲40%	▲60%	▲80%	非課税

※１ EV等とは、乗用車においては、電気自動車、燃料電池自動車、プラグインハイブリッド自動車、天然ガス自動車、クリーンディーゼル乗用車を指し、軽自動車税のグリーン化特例においては、電気自動車、天然ガス自動車を指し、重量車においては、電気自動車、燃料電池自動車、プラグインハイブリッド自動車、天然ガス自動車を指す。

※２新車新規検査時に限り、当分の間税率でなく本則税率が適用となる（平成29年度以降はハイブリッド自動車及び軽自動車を除く）。

※３乗用車においては、現行制度では、新車新規検査時に免税を受けた車両について、平成29年度は、免税要件を満たし、かつ、平成32年度燃費基準＋40%を達成している車両について、平成30年度は、免税要件を満たし、かつ、平成32年度燃費基準＋50%を達成している車両について、それぞれ初回継続検査時も免税する。重量車においては、新車新規検査時に免税を受けた車両について、初回継続検査時も免税する。

※４平成32年度燃費基準達成車については、平成27年度燃費基準＋20%を達成している車両のみ50%軽減。

自動車重量税の税額一覧表【乗用｜3年自家用】

税額は下記の表の通り新車購入時にこれだけ支払うことになるが、継続車検時に払う重量税はエコカーでも0.5t5000円/年なのでだいぶ安くすいみます。

自動車重量税（乗用、3年自家用）
車両重量	3年自家用（新車新規登録等時）
	◆エコカー減税適用				◆エコカー減税適用なし
	免税	75％減	50％減	25％減	本則税率(※1)	適用なし
0.5t以下	0円	1,800円	3,700円	5,600円	7,500円	12,300円
～1t	0円	3,700円	7,500円	11,200円	15,000円	24,600円
～1.5t	0円	5,600円	11,200円	16,800円	22,500円	36,900円
～2t	0円	7,500円	15,000円	22,500円	30,000円	49,200円
～2.5t	0円	9,300円	18,700円	28,100円	37,500円	61,500円
～3t	0円	11,200円	22,500円	33,700円	45,000円	73,800円

(※1) 乗用車については、平成27年度燃費基準+5%達成かつ平成17年排ガス規制75%低減又は平成27年度燃費基準+5%達成かつ平成30年排ガス規制50%低減のものは、平成 29年5月1日から平成30年4月30日までの間に新車新規登録等を行った場合における納付すべき税額が本則税率による税額となります。

自動車の初回継続検査の減税

自動車の初回継続検査や中古車の新規登録等を行う場合も減税があります。

平成26年4月1日以降の新車新規登録等時に免税を受けた自動車の初回継続検査

免税：平成26年4月1日から平成29年4月30日までの間に新車新規登録等を受けたもので平成３２年度燃費基準＋４０％以上を達成している車両
この車は免税となりなんと重量税がかかりません。

エコカー：車検日時点でエコカー減税対象車
この車はエコカー減税の対象車種で0.5t5000円/年となります。

エコカー減免適用なし：エコカー減税対象車でない車
この車は0.5t8200円/年となります。

エコカー減免適用なし13年経過車：エコカー減税対象車でない車
この車は0.5t11400円/年となります。

エコカー減免適用なし18年経過車：エコカー減税対象車でない車
この車は0.5t12600円/年となります。

このように燃費がいい車は初回車検時にも減税があるのですが、そうでない車は減税なし、13年以上経過している車は税金がかなり高くなります。1.5tの車だと毎年22800円もかかるようになります。
古い車を大事に乗ることで税金が高くなるとはひどい話ですが買い替えさせようという方針なのでしょうか？
車が売れないなら自動車関連の税金をもっと安くすればいいのに！