光岡自動車:ガリューIII
| 2.5 250LX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 533.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.5 250LX 本革パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 569.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 604.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 588.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 本革パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 612.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 本革パッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 640.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.5 250LX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 533.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.5 250LX 本革パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 569.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 604.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 588.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 本革パッケージ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 612.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 本革パッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 640.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.5 250LX | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 533.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 2.5 250LX 本革パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2495cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 569.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-Y50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ25HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 223ps(164kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 26.8kg・m(263N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5784755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 604.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 588.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 本革パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 612.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1510×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.495208kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 3.5 350LX 本革パッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 3498cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 640.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 245/45R18 | タイヤ(後) | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2008年10月 | 車両形式 | DBA-PNY50 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2900mm |
| サイズ(外) | 5000×1525×1805mm | サイズ(内) | 2145×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、ウォームサテンシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトパール、スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | VQ35HR |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 313ps(230kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.686901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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