プジョー:405
| SRI | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-EX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-EX(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65HR14 | タイヤ(後) | 185/65HR14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソレントグリーン、マグナムグレイ、アルハンブラレッド、アンソアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU9JAZ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-SX(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65HR14 | タイヤ(後) | 185/65HR14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソレントグリーン、マグナムグレイ、アルハンブラレッド、アンソアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU9JAZ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| MI16(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 394.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/55VR15 | タイヤ(後) | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DFW |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チェリーレッド、ソレントグリーン、ブラック、マグナムグレイ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | XU9J4Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| MI16 X4(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/55VR15 | タイヤ(後) | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DFW7 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チェリーレッド、ソレントグリーン、ブラック、マグナムグレイ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | XU9J4Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI グリフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、ソレントグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI グリフ(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、ソレントグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-EX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-EX(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65HR14 | タイヤ(後) | 185/65HR14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソレントグリーン、マグナムグレイ、アルハンブラレッド、アンソアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU9JAZ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-SX(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65HR14 | タイヤ(後) | 185/65HR14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソレントグリーン、マグナムグレイ、アルハンブラレッド、アンソアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU9JAZ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| MI16(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 394.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/55VR15 | タイヤ(後) | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DFW |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チェリーレッド、ソレントグリーン、ブラック、マグナムグレイ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | XU9J4Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| MI16 X4(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/55VR15 | タイヤ(後) | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DFW7 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チェリーレッド、ソレントグリーン、ブラック、マグナムグレイ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | XU9J4Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI グリフ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、ソレントグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI グリフ(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、ソレントグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-EX | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-EX(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65HR14 | タイヤ(後) | 185/65HR14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソレントグリーン、マグナムグレイ、アルハンブラレッド、アンソアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU9JAZ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-SX(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65HR14 | タイヤ(後) | 185/65HR14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソレントグリーン、マグナムグレイ、アルハンブラレッド、アンソアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU9JAZ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| MI16(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 394.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/55VR15 | タイヤ(後) | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DFW |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チェリーレッド、ソレントグリーン、ブラック、マグナムグレイ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | XU9J4Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| MI16 X4(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/55VR15 | タイヤ(後) | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DFW7 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チェリーレッド、ソレントグリーン、ブラック、マグナムグレイ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | XU9J4Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI グリフ | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、ソレントグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI グリフ(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、ソレントグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-EX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-EX(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1990年10月・1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-SX | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65HR14 | タイヤ(後) | 185/65HR14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソレントグリーン、マグナムグレイ、アルハンブラレッド、アンソアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU9JAZ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI-SX(左ハンドル) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65HR14 | タイヤ(後) | 185/65HR14 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソレントグリーン、マグナムグレイ、アルハンブラレッド、アンソアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU9JAZ |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.2kg・m(-N・m)/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| MI16(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 394.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/55VR15 | タイヤ(後) | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DFW |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チェリーレッド、ソレントグリーン、ブラック、マグナムグレイ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | XU9J4Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| MI16 X4(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1904cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/55VR15 | タイヤ(後) | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1990年10月 | 車両形式 | E-15DFW7 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チェリーレッド、ソレントグリーン、ブラック、マグナムグレイ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | XU9J4Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(-N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年1月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、チェリーレッド、ソレントグリーン、アンセブルー、ヘイズブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI グリフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、ソレントグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
| SRI グリフ(左ハンドル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-D70 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2670mm |
| サイズ(外) | 4410×1405×1720mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナグレー、ソレントグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | XU10J2Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 120ps(-kw)/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(-N・m)/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
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