キャデラック:CTS
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45RF17 | タイヤ（後） | 245/45RF17 |
| 発売年月 | 2014年4月・2015年1月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッションティントコート、ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| エレガンス（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40RF18 | タイヤ（後） | 245/40RF18 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッション、ブラックダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.1594205kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プレミアム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2015年1月・2016年1月・2017年5月・2018年2月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート、ステラーブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2015年7月・2018年2月・2019年1月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーティ ブラック エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 611.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/30R20 | タイヤ（後） | 245/30R20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックA（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1335.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5010×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックB（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ホワイト エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブルー エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークアドリアティックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| シルバームーンライトエディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 755.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバームーンライトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V カーボンブラックパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45RF17 | タイヤ（後） | 245/45RF17 |
| 発売年月 | 2014年4月・2015年1月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッションティントコート、ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| エレガンス（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40RF18 | タイヤ（後） | 245/40RF18 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッション、ブラックダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.1594205kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プレミアム 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2015年1月・2016年1月・2017年5月・2018年2月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート、ステラーブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2015年7月・2018年2月・2019年1月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーティ ブラック エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 611.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/30R20 | タイヤ（後） | 245/30R20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックA（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1335.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5010×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックB（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ホワイト エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブルー エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークアドリアティックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| シルバームーンライトエディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 755.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバームーンライトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V カーボンブラックパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45RF17 | タイヤ（後） | 245/45RF17 |
| 発売年月 | 2014年4月・2015年1月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッションティントコート、ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| エレガンス（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40RF18 | タイヤ（後） | 245/40RF18 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッション、ブラックダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.1594205kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プレミアム 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2015年1月・2016年1月・2017年5月・2018年2月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート、ステラーブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2015年7月・2018年2月・2019年1月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーティ ブラック エディション（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 611.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/30R20 | タイヤ（後） | 245/30R20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックA（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1335.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5010×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックB（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ホワイト エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブルー エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークアドリアティックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| シルバームーンライトエディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 755.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバームーンライトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V カーボンブラックパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45RF17 | タイヤ（後） | 245/45RF17 |
| 発売年月 | 2014年4月・2015年1月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッションティントコート、ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| エレガンス（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40RF18 | タイヤ（後） | 245/40RF18 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッション、ブラックダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.1594205kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プレミアム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2015年1月・2016年1月・2017年5月・2018年2月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート、ステラーブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2015年7月・2018年2月・2019年1月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーティ ブラック エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 611.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/30R20 | タイヤ（後） | 245/30R20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックA（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1335.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5010×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックB（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ホワイト エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブルー エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークアドリアティックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| シルバームーンライトエディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 755.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバームーンライトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V カーボンブラックパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45RF17 | タイヤ（後） | 245/45RF17 |
| 発売年月 | 2014年4月・2015年1月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッションティントコート、ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| エレガンス（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40RF18 | タイヤ（後） | 245/40RF18 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッション、ブラックダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.1594205kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プレミアム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2015年1月・2016年1月・2017年5月・2018年2月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート、ステラーブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2015年7月・2018年2月・2019年1月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーティ ブラック エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 611.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/30R20 | タイヤ（後） | 245/30R20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックA（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1335.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5010×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックB（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ホワイト エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブルー エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークアドリアティックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| シルバームーンライトエディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 755.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバームーンライトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V カーボンブラックパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45RF17 | タイヤ（後） | 245/45RF17 |
| 発売年月 | 2014年4月・2015年1月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッションティントコート、ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| エレガンス（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40RF18 | タイヤ（後） | 245/40RF18 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッション、ブラックダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.1594205kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プレミアム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2015年1月・2016年1月・2017年5月・2018年2月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート、ステラーブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2015年7月・2018年2月・2019年1月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーティ ブラック エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 611.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/30R20 | タイヤ（後） | 245/30R20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックA（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1335.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5010×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックB（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ホワイト エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブルー エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークアドリアティックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| シルバームーンライトエディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 755.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバームーンライトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V カーボンブラックパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45RF17 | タイヤ（後） | 245/45RF17 |
| 発売年月 | 2014年4月・2015年1月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッションティントコート、ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| エレガンス（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40RF18 | タイヤ（後） | 245/40RF18 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトダイヤモンド、レッドオブセッション、ブラックダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.1594205kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| プレミアム 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2015年1月・2016年1月・2017年5月・2018年2月・2019年1月・2019年10月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート、ステラーブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2015年7月・2018年2月・2019年1月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| スポーティ ブラック エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 611.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/30R20 | タイヤ（後） | 245/30R20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックダイヤモンドトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0869565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックA（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1335.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5010×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V スペックB（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1475.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2016年1月・2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ラジアントシルバー、セーブルブラック、ファントムグレーメタリック、ステラーブラックメタリック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート、レッドオブセッションティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ホワイト エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブルー エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークアドリアティックブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| シルバームーンライトエディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 755.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-A1LL |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4970×1465×1840mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバームーンライトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 276ps（203kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4492755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| V カーボンブラックパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35ZR19 | タイヤ（後） | 295/30ZR19 |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | ABA-A1LLV |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 5040×1465×1870mm | サイズ（内） | 1900×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブルブラック | ||
| オプションカラー | クリスタルホワイトトゥリコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6K |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 649ps（477kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 87.2kg・m（855N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.942989kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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