マツダ:CX-30 ハイブリッド
| X プロアクティブ(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X プロアクティブ(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.3km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 341.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 341.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.3km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X Lパッケージ(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X Lパッケージ(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.3km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X プロアクティブ_4WD(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 353.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X プロアクティブ_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 353.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X Lパッケージ_4WD(MT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 371.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6MT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| X Lパッケージ_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 371.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2021年4月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ(外) | 4395×1540×1795mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m(240N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S_4WD(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S ブラックトーンエディション_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 322.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 324.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S レトロスポーツエディション(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 316.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S レトロスポーツエディション_4WD(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 340.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2023年10月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S Sパッケージ(EC-AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S Sパッケージ_4WD(EC-AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S ツーリング(EC-AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S ツーリング_4WD(EC-AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 317.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 51LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
| 20S レトロスポーツエディション_4WD(EC-AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 341.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.5km/L |
| 駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 215/55R18 95H 18×7.0J | タイヤ(後) | 215/55R18 95H 18×7.0J |
| 発売年月 | 2024年7月 | 車両形式 | 5AA-DMEJ3R |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2,655mm |
| サイズ(外) | 4,39×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(199N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
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