アストンマーティン:DB9
| 5.9 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月・2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1848.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 78LL | 最高出力 | 450ps（336kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 58.1kg・m（570N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.9（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2119.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2745mm |
| サイズ（外） | 4710×1270×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | AMチタニウムシルバー、トロレッド、タングステンシルバー、メテオライトシルバー、オニキスブラック、テンペストブルー、ミッドナイトブルー、ジェットブラック | ||
| オプションカラー | グレイシャルブルー2、カジノロワイヤル、マーキュリーシルバー、ストームブラック、アーモンドグリーン、スレートブルー、マリアナブルー、アメジストレッド、エメラルドグリーン、サンバーストイエロー、モーニングフロストホワイト、ストラタスホワイト、ファイアレッド、カリフォルニアセージ、ライトニングシルバー | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM09 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 477ps（350kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 3.731656kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2262.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2008年3月・2010年7月・2012年12月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、ストームブラック、サンバーストイエロー、エレクトロンイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、ビリジアングリーン、アリゾナブロンズ、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、グレーブル、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| センテナリーED タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンブラック タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーボンブラックII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| カーボンホワイト タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2349.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 4720×1282×-全mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ストラタスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | AM11 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 517ps（380kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4526112kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年6月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | モーニングフロストホワイト、スカイフォールシルバー、サンバーストイエロー、ディアボロレッド、ジェットブラック、メテオライトシルバー、ミッドナイトブルー、オニキスブラック、マリアナブルー、シルバーフォックス、タングステンシルバー、マロンブラック、クアンタムシルバー、ボルケーノレッド、セレーネブロンズ、チャイナグレイ、シルバーブロンド、ストラタスホワイト、シナバーオレンジ、イエロータン、アリゾナブロンズ、ウルトラマリンブラック、オーセラスティール、ディバインレッド、アップルツリーグリーン、コバルトブルー、コンコースブルー、ハンマーヘッドシルバー、ハードリーグリーン、ライトニングシルバー、マダガスカルオレンジ、マコーブルー、シンチラシルバー、シーストーム、コピブロンズ | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| GT ボンド エディション タッチトロニック2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1785kg | 排気量 | 5935cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2744.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-AM101 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4720×1280×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | スペクターシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 547ps（402kw）/6750rpm |
| 最大トルク | 63.2kg・m（620N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2632542kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
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