ヒュンダイ:XG
| 300 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年3月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4875×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック、バリアントブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 184ps(136kw)/5500rpm |
| 最大トルク | 25.8kg・m(253N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.967391kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年3月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4875×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック、バリアントブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 184ps(136kw)/5500rpm |
| 最大トルク | 25.8kg・m(253N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.967391kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300 ナビエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65VR15 | タイヤ(後) | 205/65VR15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4865×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ホワイトパール、ライトベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 192ps(141kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.489583kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300L ナビエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65VR16 | タイヤ(後) | 205/65VR16 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4865×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ホワイトパール、ライトベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 192ps(141kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.489583kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 250 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | タイヤ(後) | ||
| 発売年月 | 2004年3月 | 車両形式 | GH-TXG25 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ(外) | 4875×1440×1825mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
| サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
| 300 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年3月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4875×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック、バリアントブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 184ps(136kw)/5500rpm |
| 最大トルク | 25.8kg・m(253N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.967391kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年3月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4875×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック、バリアントブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 184ps(136kw)/5500rpm |
| 最大トルク | 25.8kg・m(253N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.967391kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300 ナビエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65VR15 | タイヤ(後) | 205/65VR15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4865×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ホワイトパール、ライトベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 192ps(141kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.489583kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300L ナビエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65VR16 | タイヤ(後) | 205/65VR16 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4865×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ホワイトパール、ライトベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 192ps(141kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.489583kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 250 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | タイヤ(後) | ||
| 発売年月 | 2004年3月 | 車両形式 | GH-TXG25 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ(外) | 4875×1440×1825mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
| サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
| 300 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年3月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4875×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック、バリアントブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 184ps(136kw)/5500rpm |
| 最大トルク | 25.8kg・m(253N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.967391kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300L | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 294.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年3月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4875×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック、バリアントブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 184ps(136kw)/5500rpm |
| 最大トルク | 25.8kg・m(253N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.967391kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300 ナビエディション | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65VR15 | タイヤ(後) | 205/65VR15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4865×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ホワイトパール、ライトベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 192ps(141kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.489583kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 300L ナビエディション | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2972cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 205/65VR16 | タイヤ(後) | 205/65VR16 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-XG30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ(外) | 4865×1420×1825mm | サイズ(内) | 2030×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ホワイトパール、ライトベージュ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G6CT |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 192ps(141kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.489583kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
| 250 | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | タイヤ(後) | ||
| 発売年月 | 2004年3月 | 車両形式 | GH-TXG25 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ(外) | 4875×1440×1825mm | サイズ(内) | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | エボニーブラック、ノーブルホワイト、ホワイトパール、ライトベージュ、ブライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 167ps(123kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 22.9kg・m(225N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
| サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
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